汽車運用與維修技術
發布人:張海龍  發布時間:2015-03-31   瀏覽次數:4169

 

2015年“汽車運用技術”專業

 

基本情況:

專業名稱:汽車運用技術

專業方向:從事汽車診斷與維修、汽車售后服務、汽車檢測使用等工作

學制:三年

所在院、系名稱:機電工程系

本專業初次舉辦時間:2002

計劃招生人數(人):50

學費(元/年): 7500元;

專業簡介:

培養目標:培養熱愛祖國、擁護黨的基本路線,在德、智、體、美各方面全面發展,具有良好的職業道德、愛崗敬業和團隊精神,應掌握汽車結構、維修及汽車運用等專業知識,具備使用現代儀器設備對汽車進行檢測、故障診斷和維修的能力;本專業畢業生有能力在汽車維修、售后服務、汽車運輸企業等相關行業,從事汽車診斷與維修、汽車售后服務、汽車檢測使用等工作,能勝任相關工作崗位。

核心能力:具有汽車維修、保養的能力;具有現代汽車性能檢測和故障分析能力;具備汽車運用及汽車維修企業管理的能力。

核心課程與主要實踐環節:機械制圖與CAD、汽車機械基礎、電工電子技術、液壓傳動與氣壓傳動、汽車構造、汽車維修、汽車電器、汽車發動機電控技術、汽車底盤電控技術、汽車診斷與檢測技術、新能源汽車、汽車維修企業管理。

金工實習、電工與電子實訓、液壓傳動與氣壓傳動實訓、汽車構造實訓、汽車維修實訓、汽車運用性能與檢測技術實訓、汽車電器實訓、汽車發動機電控技術實訓、汽車維修中級工、汽車維修高級工、畢業綜合實踐

就業面向:汽車維修員、汽車售后服務顧問、汽車維修企業管理、汽車銷售、汽車故障診斷員、汽車維修質檢員、汽車評估、二手車交易等。

其他:省略

社會人才需求:

汽車專業人才汽車技術服務與營銷專業、汽車運用技術專業)需求報告

一、汽車產業的發展及人才需求

1、汽車產業的發展情況
汽車產業是我國國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大,在國民經濟和社會發展中發
揮著重要作用。進入21世紀,中國的汽車工業發展迅速,突飛猛進,汽車產銷量均獲得突破,根據中國汽車工業協會發
布的信息,2014年,中國汽車產銷量雙雙突破2350萬輛,再次刷新全球記錄,自2009年起,中國汽車產銷量連續六年
蟬聯全球第一,產銷量總體呈現平穩增長態勢。2014年底,中國汽車保有量達到1.4億輛。預測中國2015年汽車銷量
將增長7%,至2513萬輛。隨著我國經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進,今后較長一段時期汽車需求量仍將保持
增長勢頭;目前我國汽車市場正處在增長期,城鄉市場需求潛力巨大,預計十年內,中國汽車保有量將超過3.5億輛。
中國正由汽車生產大國向汽車生產強國邁進。
2015年中國狹義汽車后市場的規模已超過7000億元,5年內規模將超過1萬億元,而美國汽車售后市場產值每年穩定在
2800億美元左右。目前,中國汽車保有量1.6億輛,美國已經超過兩億輛;中國人均汽車保有量較低,中國每千人擁有
汽車60多輛,美國每千人400多輛,全球平均水平為140輛。根據中國經濟發展情況,未來10年預計可達到俄羅斯、巴
西、墨西哥等國每千人擁有200輛左右的水平,中國汽車售后市場的前景廣闊。
汽車產業同時是上海的支柱產業,上汽集團在2014年全年汽車銷量558萬輛,創歷史新高,繼續穩坐國內汽車企業集
團第一把交椅。預計在2015年,上海汽車年產量將超600萬,截至2014年底,上海市注冊機動車保有量達到272萬輛,
在全國主要城市排名第五,上海的汽車產銷量及汽車保有量仍將在較長時期內保持穩定增長。同時在上汽集團的規劃中,
將大力拓展國際市場,使中國汽車穩步走向世界。在此期間,上汽集團還將大力培育及發展新能源汽車,這項國家中央
財政重點扶持的工程在中國僅處于初期發展階段,其發展前景十分看好。
上海市嘉定區的支柱產業就是汽車產業,也是新能源汽車國家示范區。電動汽車試乘試駕中心在嘉定建成啟用,由此
可以看出:節能、環保、安全、低排量的乘用車以及新能源汽車將是我國未來汽車發展的趨勢,汽車保有量每年仍以
8-10%的增速穩步增長,上海市汽車保有量的逐年攀升將是未來相當長時期的發展趨勢。

2、汽車人才的需求

汽車保有量的直線上升,帶動了汽車后服務市場的蓬勃發展,汽車后服務市場涉及的面廣、范圍大,從3萬元左右的QQ轎車到1.5億元的勞斯萊斯轎車,包括了低、中、高端的汽車市場;在汽車銷售、駕駛、保養、診斷、檢測、維修、美容、保險、入戶、二手車及零配件交易等領域都可提供服務,服務需求增長強勁,2013年中國汽車售后服務市場規模已超過4500億元,從業人員近1000萬,服務企業近50萬家,修理廠30余萬家。每年還以10%~15%的速度增長。另外,隨著汽車保有量的不斷增加,車輛更新的加快、汽車各種新技術的應用以及國家環保政策的要求,又進一步帶動了對汽車服務行業的需求,形成了一個潛力巨大的消費市場,汽車后服務市場潛力巨大。

人才短缺問題日益突出,將嚴重影響了該行業的正常發展。。

現有汽車從業人員學歷普遍較低,從業人員法律意識、技術素質不高的問題,已成為制約汽車技術服務業持續發展的主要瓶頸。由于經過系統學習的專業人員供不應求,導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。我國從事汽車服務行業人員中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大專及以上文化程度的則僅占10%,結構比例約為4:5:1。

同樣,除汽車維修之外,汽車銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業人員數量不足、素質不高的問題同樣存在,亟需改善。

就現在從企業方面了解到的情況來看,中國汽車人才的供需缺口非常大,目前全國培養的汽車專業人才大概有20萬至30萬左右,但這一數字需要翻一番才能滿足國內的現有需求。

從以上可看出:無論是全國或上海,汽車從業人員在數量和技術上都迫切需要有較大的提高;汽車技術服務與營銷專業人才、汽車運用技術專業人才在今后相當長的時期內都將處于供不應求狀態。

汽車后市場對汽車專業人才的需求是巨大的!汽車技術服務與營銷專業及汽車運用技術專業的畢業生前景是光明的。

二、專業基本情況

我院共有“汽車技術服務與營銷專業”與“汽車運用技術專業”2個汽車專業,建于2002年,學院根據服務于嘉定汽車工業的需要,確定本專業為學院的重點專業,學院陸續投入500多萬元,引進專業人才,與汽車維修行業企業緊密合作進行共建,經多年的建設,現已形成一定規模。目前共有全日制在校生300余人。

近3年來,本專業抓住汽車行業和職業技術教育迅猛發展的大好機遇,在人才培養模式探索、課程體系改革和建設、教育教學研究和改革、專業教學團隊建設、校內外實訓實習基地建設、校企合作辦學等方面都取得了明顯的成效。該專業在承擔專業教學任務的基礎上,還承擔汽車維修初、中、高級,汽車維修電工中級工的職業技能培訓。做到“一張文憑多張職業資格證書”,提高學生就業的競爭力。畢業生人均獲得職業資格證書2張以上,學生報到率連續保持在95%以上,就業率連續保持在96%以上。

 
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   



 
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